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應(yīng)急科普 | 槽罐車運輸風(fēng)險怎么防?

2020-07-24 11:27:002723

易燃液體、液化烴槽罐車

發(fā)生泄漏的幾種情況

易燃液體、液化烴(常見的有液化石油氣、液化乙烯、液化丙烯)槽罐車罐體發(fā)生泄漏有如下幾種情況:

1.罐體焊縫爆裂,導(dǎo)致泄漏。罐體焊縫存在微裂紋或沙眼,使用一段時間后因受壓而出現(xiàn)焊縫爆裂,導(dǎo)致泄漏。

2.罐體因罐內(nèi)液體受熱膨脹破裂,導(dǎo)致泄漏。由于液體的不可壓縮性和易燃液體、液化烴受熱易膨脹性,如果罐體被過量充裝至100%滿裝,罐體就會因罐內(nèi)液體受熱膨脹破裂而導(dǎo)致泄漏。

3.罐體因罐內(nèi)液體受熱氣化超壓發(fā)生爆炸性破裂,導(dǎo)致瞬間傾瀉式泄漏。由于易燃液體、液化烴的沸點都比較低,受熱非常容易氣化,罐體內(nèi)液體受到較劇烈的熱源加熱時,會迅速產(chǎn)生大量蒸氣,導(dǎo)致罐體超壓超限發(fā)生爆炸性破裂。

4.受撞擊破裂,導(dǎo)致泄漏。盛裝易燃液體、液化烴的罐體均為金屬材質(zhì)制造,可耐受一定的外力撞擊,但,當(dāng)撞擊力超過了限度,罐體就會破裂而導(dǎo)致泄漏。

一般情況下,易燃液體、液化烴槽罐車罐體泄漏的主要原因是受外力撞擊罐體破損而造成,其次是罐內(nèi)液體受交通事故火災(zāi)加熱導(dǎo)致氣化超壓造成。槽罐車罐體受外力撞擊破損存在二種情況,一是車輛側(cè)翻撞擊。二是被其他車輛撞擊。

槽罐車側(cè)翻情形與預(yù)防

1.急剎車造成側(cè)翻。液體槽罐車具有“半桶水”特點,急剎車會導(dǎo)致車輛劇烈晃動,從而造成側(cè)翻。預(yù)防急剎車的有效手段是加強精準(zhǔn)控制,保持足夠的前后車距。前后車距至少要保持行車速度的米數(shù),比如,行車速度為80公里/小時,則前后車距要保持不少于80米。

2.遇轉(zhuǎn)彎或泥濘、凹凸等非正常路況時車速過快,車輛甩尾造成側(cè)翻。預(yù)防車速過快的有效手段是加強瞭望,根據(jù)路況和路標(biāo)提示,行駛時嚴(yán)格控制車速。易燃液體槽罐車是一類比較特殊的車輛,其在彎道行駛時,行車速度應(yīng)比交通標(biāo)志提示速度低20%以上,以降低甩尾風(fēng)險。

3.駕駛員操作失誤,車輛突然駛離正常路面而造成側(cè)翻。預(yù)防操作失誤的有效手段是集中精力駕駛,杜絕酒駕、毒駕和疲勞駕駛。



槽罐車被其他車輛撞擊情形與預(yù)防

槽罐車被其他車輛撞擊情形包括追尾撞擊和側(cè)向撞擊。追尾,不論是被別人追尾,還是追尾別人,主要是因為前后車距太近,剎車距離不足所致。防止剎車距離不足的有效手段主要是保持足夠的行車距離,集中精神駕駛,不老跟行別人車輛,也盡量避免老被別人車輛跟行,如果發(fā)現(xiàn)后車?yán)鲜墙嚯x跟行,應(yīng)輕點剎車提醒后車保持足夠車距。

槽罐車被其他車輛側(cè)向撞擊,主要是途經(jīng)十字路口或丁字路口,因瞭望缺失、控制失當(dāng)?shù)仍虮粰M向來車撞擊造成。防止被其他車輛側(cè)向撞擊的有效手段是經(jīng)過路口時,提前剎車,減速慢行,加強瞭望,摒棄僥幸,精心駕駛。


在運輸過程中易燃液體槽罐車

出現(xiàn)意外情況的處置

在行駛過程中如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)意外情況,駕駛員和押運員應(yīng)立馬進行如下處置。

1.觀察。應(yīng)盡快安全停車觀察,同時確保車輛不會滑行。

2.報警。車輛發(fā)生意外事故(包括意外停車),須立馬啟用應(yīng)急預(yù)案,立即向公安、應(yīng)急、交通等部門報告,重點說清事故地點、車輛狀況、物料名稱及性質(zhì)特性等要素。如果車輛出現(xiàn)泄漏情況,要遠離事故點不少于50m才可使用手機報警。

3.警戒。在報警的同時,需駕駛員和押運員立馬啟用應(yīng)急警示燈具和標(biāo)志物,采取一切手段設(shè)置安全警戒區(qū),預(yù)防后車追尾,發(fā)生二次事故。

4.阻斷。意外停車須預(yù)防物料泄漏。一旦發(fā)生物料泄漏,必須嚴(yán)控火源,切斷一切來往車輛和行人。易燃液體事故現(xiàn)場50米范圍禁止明火和電火花,液化烴體事故現(xiàn)場100米范圍禁止明火和電火花。

5.疏散。發(fā)生物料泄漏后,在做好阻斷的同時,須盡快做好自我保護,并立馬組織人員疏散和撤離。

6.協(xié)作。發(fā)生意外事故后,駕駛員、押運員須協(xié)助公安、應(yīng)急、交通、環(huán)保等部門做好事故處置工作。


很多交通事故都是可以避免的!造成交通事故的主要原因是違章操作,重點表現(xiàn)在:違法、違章、違規(guī)駕駛,違規(guī)停車,違規(guī)裝卸,出現(xiàn)意外情況后未能熟練地按照應(yīng)急預(yù)案進行應(yīng)急處置。如果當(dāng)時駕駛員能夠小心駕駛,嚴(yán)格限制車速,事故是可以避免的。


來源:茂名市危險品運輸行業(yè)協(xié)會專家?guī)鞂<摇⒚殬I(yè)技術(shù)學(xué)院教授車文成、副教授陳少峰有關(guān)論文

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